A succédé à la gare des Terreaux dans les années 80. Hyper fréquentée, elle se distingue par son ambiance bétonnière et souterraine de bunker bruyant qui en fait un lieu sinistre où on tâche de ne pas s'attarder plus que de raison... Je préfère Perrache. Le langage technocratico-administratif donne parfois ceci : on aurait pu écrire "équipement", ou "signe", que sais-je.... C'est ainsi que les Allemands (qui disent "Fahrkarte" = carte de voyage), ou les Italiens (qui disent tout simplement "biglietto" = billet), ou encore les Anglais (avec leur "ticket") doivent se battre avec nos obscurs "titres de transport".
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lyon-Part-Dieu
Gare SNCF de Lyon Part-Dieu
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Altitude : 175 m
Massif : Rhône
Gare SNCF de Lyon Part-Dieu
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Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Lyon Part-Dieu
Rame TER pas trop mal fichue.
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Claude Mauguier
Re: Gare SNCF de Lyon Part-Dieu
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Claude Mauguier
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Re: Gare SNCF de Lyon Part-Dieu
C'est une gare où il ne fait pas chaud l'hiver, même dans le "grand hall souterrain" où se trouvent les salles d'attente... Venté, glacial et sinistre ! C'est une gare "courant d'air". Je préfère aussi Perrache.
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Charlaine Durand
Re: Gare SNCF de Lyon Part-Dieu
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Claude Mauguier